根据机场公司相关要求，公共区管理部结合2024年夏航季换季航班情况，积极落实“三必站”要求，围绕航班运行、设备管理、人员在岗情况等方面开展航班换季保障专项旁站活动。

 

　　此次航班换季，季节性运行风险凸显，公共区管理部重点关注雷雨、大风等天气下保障及清明、五一假期期间的航班量，做好应对措施。同时，部门根据零星维修、垃圾分类工作的进一步要求，对内部岗位人员进行了适配性调整，旁站重点岗位也成为换季后首要任务。

 

 

1.日   期：2024年3月28日

2.时   间：10:00—12:00

3.旁站人：李   浩

4.旁站内容：根据旅客意见，对航站楼出口至停车场行人路线安排不合理的现象进行现场查看，并制定可行性方案执行。

5.发现问题：站前较多车辆停放在旅客行进路线区域，旅客出行存在一定安全隐患。

6.整改措施：一是对现场长期停放的出租车、网约车及旅客大巴停放区域进行调整，消除旅客行进路线视线盲区，降低安全风险；二是对航站楼至停车场路线进行更改，方便旅客在恶劣天气下安全往来停车场与航站楼，提升服务质量。

 

1.日   期：2024年3月31日

2.时   间：20:00—22:30

3.旁站人：夏   阳

4.旁站内容：航班到达高峰时期站前秩序及交通运行情况。

5.发现问题：一是晚间存在小旅馆老板在站前拉客行为，工作人员未能及时制止并驱赶；二是航班到达高峰时期网约车上客点位饱和，车辆进出航站楼区域时导致交通混乱。

6.整改措施：一是加大站前打击黄牛宣传工作，张贴宣传海报、语音提醒等有效措施；二是工作人员增加巡查频次，对发现的小旅馆拉客喊客行为及时制止并驱赶；三是在网约车上客区域增加一名工作人员，及时引导进入车辆有序停靠道路两边；四是更改网约车上车区域，将网约车上车区域放置在外道侧（大巴车上客区域），将大巴车上客区域移至内道侧（1号门前区域）。

 

1.日   期：2024年4月2日

2.时   间：10:00—14:35

3.旁站人：周   宏

4.旁站内容：停车场、远机位污水池等区域运行情况。

5.发现问题：一是停车场钢板边角锋利，易划伤车胎。二是污水车在主管道清理时，分支管线没有一并清理。三是两个污水坑四台排污泵只修复两台。

6.整改措施：一是钢板边角打磨圆滑，做好地面贴合；二是污水池主管道清理时，要求将分支管线一并纳入清理并进行检查；三是安排值班人员进行人为干预，手动抽排。申请将两台故障泵一并维修。

 

1.日   期：2024年4月1日

2.时   间：9:30—11:00

3.旁站人：侯玉涛

4.旁站内容：航班高峰期时间段航站楼保洁质量及卫生程度。

5.发现问题：航站楼二楼大件行李检查区域卫生保洁不彻底，角落有蜘蛛网，地面有灰尘及标志贴。

6.整改措施：一是增加日常监督检查频次，加大对重点部位边边角角的检查，确保航站楼的整洁卫生无死角，发现问题及时整改；二是规范相关岗位操作流程培训，确保相关保洁员的责任意识及操作规范。

 

1.日   期：2024年4月1日

2.时   间：14:30—15:30

3.旁站人：袁  冰

4.旁站内容：停车场设施设备安全性检查，确保持续稳定安全运行。

5.发现问题：一是停车场负一层国家电网充电桩个别接口处存在线路裸露情况，存在一定消防隐患；二是停车场巡查人员对巡查流程不熟悉。

6.整改措施：一是对存在问题的充电桩进行暂停运行处理，联系国家电网维护人员及时维修到位并通过安全评估后启用；二是对停车场巡查人员作业指导书及巡查流程进行深化。

 

1.日   期：2024年3月29日

2.时   间：09:30-12:30

3.旁站人：李   纳

4.旁站内容：3月27日国内某机场航站楼受罕见短时大风天气影响，导致金属屋面局部被掀起，部分白色软性保温材料脱落。为避免类似事件发生，确保人员、航空器及车辆设备的安全，组织相关单位对航站楼金属屋面铝板紧固件及铝板完整性进行了全面安全排查。

5.发现问题：一是航站楼金属屋面铝板完整，少量紧固件存在锈蚀现象；二是金属屋面铝板缝隙、排水沟及排水口处存在落叶、塑料袋等杂物。

6.整改措施：一是定期组织人员对航站楼金属屋面铝板紧固件及铝板完整性进行安全排查，并对锈蚀紧固件进行更换，做好台账记录；二是定期组织人员对航站楼金属屋面铝板缝隙、排水沟及排水口处杂物进行清扫，确保排水口不堵塞，保证排水系统正常运行，做好台账记录。

 

1.日   期：2024年4月1日

2.时   间：18:00—21:00

3.旁站人：杨   印

4.旁站内容：对跑道西北侧二期不停航工程施工设施进行净空巡查。

5.发现问题：一是在巡查过程中发现跑道西北侧水泥浇灌车施工过程中超过机场净空限制高度；二是现场施工人员对净空相关常识及违反净空的危害不清楚。

6.整改措施：一是与二期工程项目负责人对接并签订净空相关安全责任书；二是组织对二期施工人员净空培训，提高人员的净空安全意识；三是与二期各项目负责人建立应急联动机制，能够第一时间处理净空突发事件，保障飞行安全。