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打牢基础,保障流程“再回头” 消除隐患,争做安全“吹哨人”

  旁站,让机场更加安全美丽!
张贵联
2022年4月22日
  为贯彻落实机场公司“旁站”工作要求,加强末梢岗位工作作风建设,及时发现、解决安全生产运行中的问题,以“安全隐患零容忍”为基础,当好基层岗位“吹哨人”,场务科积极开展“旁站”工作,以打牢基础、练好基本功为目标,不断完善工作制度、细化末梢岗位流程,保障航班安全平稳运行。
日期:2022年9月28日
时间:09:00-11:00
旁站人:张俊
旁站项目:驱鸟作业流程
未梢岗位:驱鸟岗
旁站情况
  根据往年的鸟情调研统计分析,飞行区内鸟类活动的高峰期主要集中在日出和日落。在鸟情高发的季节,降雨后鸟类活动尤为频繁,活动的时间不固定且相对延长,此环境下开展“旁站”工作,能更好地检验驱鸟工作的实效性,同时发现末梢岗位中存在的问题,从而降低鸟击事件的发生。
发现问题
  旁站过程中发现驱鸟岗部分在岗人员对《运输机场鸟击航空器防范危险鸟种目录》内容不熟悉、对本场鸟类识别不全,未能及时辨别不同的鸟种,进而采取不同的方式进行针对性驱赶。
原因分析
  1.部分员工对航空器鸟击危害认识不足,意识淡薄,鸟防工作存在侥幸心理,思想松懈;
  2.鸟情信息数据库完善程度不够,依赖经验判断,生态环境调研频次过少,掌握环境变化数据滞后。
整改措施
  1.强化危险鸟种知识培训、复训工作;合理规划驱鸟、巡视路线,加强对跑道两端安全区、升降带重点区域的驱鸟巡视;加强重点鸟种信息收集及管控,加大鸟情调研频次,完善鸟情信息数据库数据,精准预测预报鸟情信息,早发现早治理,保持本场鸟情在可控范围;
  2.完善驱鸟岗位制度,修订岗位作业指导书;加强对不同鸟类生活习性、栖息地、食物源的区分;规范驱鸟设备的使用培训,针对不同的鸟种进行不同的驱赶方式;
  3.在原有基础上,改变驱鸟设备摆放位置及方向,同时不定期调换设备内语音音频,防止因时间长导致鸟类适应。
日期:2022年9月28日
时间:14:00-16:00
旁站人:张俊
旁站项目:道面巡查作业流程
未梢岗位:巡查岗
旁站情况
  “安全”是民航的生命线,对场务保障工作来说,保证道面安全适航就是场务工作的核心与重点之一。巡查工作注意点多,其中道面的完好、橡胶的沉积、嵌缝料有效性、标志线清晰等都直接与航空器安全运行密切相关。旁站“巡查岗”工作将检验日常道面巡查程序的规范性、在岗人员职责落实情况、道面检查覆盖率等。通过旁站可以发现问题、跟踪、闭环全过程,从源头消除隐患,保证道面、目视助航设施等适用性。
发现问题
  旁站巡查岗过程中发现,巡查岗位人员日常采用驾车方式开展巡视检查工作,部分巡查人员车速过快,无法完全监测道面情况。
整改措施
  1.加强《运输机场运行安全管理规定》《岗位作业指导书》等培训考核工作,细化道面巡查岗位作业流程;
  2.加强人员作风建设考核,提高员工安全意识,加强行业不安全事件警示教育;
  3.完善音视频检查制度,落实安全绩效考核管理办法,强化班组长现场监督管理工作;
  4.对标行业一流,逐步引进道面管理系统等先进设备,对道面状况、岗位人员作业规程等进行动态监测,确保运行安全。
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供稿:运行保障部
责编:吴朗钧
监制:蔡俏
审核:万永富