旁站，让机场更加安全美丽！

张贵联

2022年4月22日

　　地面服务部按照公司党委决策部署，统筹抓好安全运行、疫情防控和服务保障工作，旁站一线末梢岗位，旁站保障全流程，旁站值守全时段，做到心中有数、手中有策、肩上有责。

　　通过旁站，掌握现场新情况、新变化，抓住关键问题、关键因素，找出“病灶”、“症结”，研究对策、完善体系，确保生产运行绝对安全、疫情防控万无一失、服务保障真情最美！

子时23:00-01:00

登机口岗位

（一）旁站情况：（4月25日）

　　登机口岗位负责旅客接机、候机、登机服务和不正常航班保障。4月25日深航ZH9630扬州—深圳航班由于天气原因由18:45延误至次日01:00。登机口协调航司提供食宿，联系运输公司、协议酒店安排车辆和住宿，做好延误信息通报、旅客安抚、餐食发放、送休和返场等工作。23:41飞机落地，登机口保障到站旅客、核对过站人数、查验出港旅客健康码、核酸，00:05旅客登机，00:20关舱门，保障顺利结束。

（二）旁站点评：

　　送休旅客对延误时间较为关切，甚至焦虑。要求登机口工作人员及时查询航班动态，主动告知旅客预计返场时间，协助办理退改签，及时回应旅客诉求，提升服务质量。

丑时01:00-03:00

防疫处置专区

（一）旁站情况：（4月16日）

　　航站楼北侧防疫处置专区是机场公司为重点航班保障、重点旅客排查新建的、独立的、专门用于防疫处置的区域，是机场外防输入的重点环节和关键区域，是机场、地方和驻场单位等多部门联动、协同作战的主战场，专区工作质量、工作效率直接影响着疫情防控成效和对外形象。

　　旁站防疫处置专区，包括：行程码、健康码、核酸检测报告查验，旅客行程研判，核酸采样和抗原检测，风险旅客转运等环节。

（二）旁站点评：

　　因4月份全国疫情防控形势严峻，外防输入压力较大，按照当时防疫政策，外来人员需要向社区报备，并由专车闭环转运。因旅客未及时报备或等待转运车等因素，导致部分旅客滞留在处置专区时间较长。机场及时商航空公司提前告知旅客相关防疫政策，提前做好准备；协调转运专班增加转运车辆和人员，提高转运效率。（说明：目前，14天内无中高风险地区或本土聚集性疫情所在县（市、区）旅居史人员，健康码绿码、体温正常，即可自由流通，抵达目的地48小时内进行一次核酸检测）

寅时03:00-05:00

防疫预警专班

（一）旁站情况：（4月30日）

　　预警专班每天关注国内外疫情发展形势，及时启动疫情防控应急机制，排查情况、分析研判、发布指令。每天在早航班保障前一个小时（4:00）对国内各城市疫情情况全部排查一遍，根据疫情突发地点与本场航线关系，协调航司进行旅客处置，安排远机位停靠、人员防护、旅客分离、行李货物消杀。根据新增阳性病例城市，立即通知全体员工排查行程轨迹，严格落实后续管控措施。

（二）旁站点评：

　　随着全国疫情防控形势好转，航班逐步恢复，预警专班更要继续保持高度警惕，确保航点排查一个不少、关键信息一个不漏、机制运行一刻不停。

卯时05:00-07:00

旅客服务中心（问询岗位）

（一）旁站情况：（5月11日）

　　旁站旅客电话问询35个、接收特服旅客2名，为旅客提供现场问询解答，为旅客提供免费口罩、饮水纸杯、充电设备等便民服务，做好航站楼防疫广播和巡视。

（二）旁站点评：

　　旅客的问询电话、投诉电话信息非常宝贵，旅客关心的内容就是我们工作的重点和努力的方向，要加强问题收集，一个一个的精准分析，一个一个的完美解决，满足旅客美好出行需要，提升机场对外最美形象。

辰时：07:00-09:00

值机

（一）旁站情况：（5月19日）

　　值机岗位为旅客办理乘机手续、托运手续，向商调室报载航班情况、行李件数及特殊旅客情况，交接航司费用单据，如FIM单、两舱旅客费用清单。

（二）旁站点评：

　　加强人证查验流程的复训考核，办理乘机手续时提醒旅客摘除口罩进行人脸与证件验证；航班高峰时段，加强维序，提醒旅客保持安全间隔排队。

巳时09:00-11:00

贵宾服务中心

（一）旁站情况（5月21日）

　　按照客情预约情况，做好贵宾出行前的信息提示。为贵宾提供茶水和小食，及时告知航班信息，查验目的地健康申报情况，践行“最美服务”。

（二）旁站点评

　　按照“一客一消”方式，做好休息室和茶杯等服务用品的消杀。在旅客到达贵宾中心和登机时，向贵宾赠送消毒湿巾，方便贵宾在旅途中使用，让贵宾出行安心、舒心。

午时11:00-13:00

头等舱休息室

（一）旁站情况：（5月25日）

　　头等舱休息室是机场直面高舱旅客的重要场所，休息室的卫生环境、氛围营造、服务人员的态度等，都决定了高舱旅客对机场的服务印象。在经过前期改造后，休息室调整了座位布局，增加了按摩椅、丰富了阅读区，软件、硬件均有质的提升。

（二）旁站点评：

　　中午时段，旅客的热食需求因疫情原因暂不能满足，休息室向旅客提供泡面、八宝粥和热饮等，方便旅客。并研究旅客热食解决方案，满足高舱旅客需求。

未时13:00-15:00

商调岗位

（一）旁站情况：（5月26日）

　　商调从放轮档到撤轮档，严格把控航班地面保障的关键节点，使用规范语言与机组保持密切沟通，协调各保障单位，充分发挥地面保障的“大脑”作用。今日协调了3名成都航班晚到旅客登机，保障顺利，无延误。

（二）旁站点评：

　　商调加晚到旅客需要灵活处置，在航班正点和旅客服务之间寻找到平衡点，切实践行好“真情服务”理念，在确保航班正点的基础上，让旅客走得了走得好。

申时15:00-17:00

核酸采样点

（一）旁站情况：（5月31日）

　　机场核酸采样点每天做好机场工作人员、机组人员的核酸采集、存贮、送检、统计工作，当日全天共核酸采集975人次。

（二）旁站点评：

　　在旁站过程中发现，有个别员工登记完个人采样信息以后直接离开，忘记采集核酸。针对此情况，要求扫码人员做好提醒工作，并与核酸采样医务人员做好人员信息的核对，做到全场核酸检测人人清、日日清，确保全程可控，结果真实。

酉时17:00-19:00

医疗救护中心

（一）旁站情况：（6月1日）

　　医生对当日旅客、员工及机组人员的诊疗情况进行分析研究；护士核对检查各类日常药品、抢救药品的有效期以及急救器材维护。

（二）旁站点评：

　　医务人员临时出诊时，要及时通知备勤人员，确保充足的应急救援力量。

戌时19:00-21:00

配载岗位

（一）旁站情况：（6月3日）

　　当日南航CZ3958航班保障中，监装监卸人员于航班起飞前25分钟向配载确认货舱装载舱位，配载员立即将信息传递给航司中心配载，中心配载制作舱单时间较长，于航班起飞前10分钟才将舱单传递给扬州配载，考虑到航司保障的差异化，将确认舱位时间分情况做优化调整，确保航班正常。

（二）旁站点评：

　　配载岗位涉及飞行安全，要按照预配、监控、结算、复核的流程严格作业，根据作业工卡记录好每一个操作步骤，杜绝“错漏忘”，避免实际装载与舱单不符的安全隐患。

亥时21:00-23:00

行查

（一）旁站情况：(6月5日）

　　行查核对旅客托运行李以及不正常行李处置，提醒行李转盘周围等待的旅客佩戴好口罩、保持安全距离。对行李转盘进行消杀。

（二）旁站点评：

　　在进港高峰期，行查人员要做到行李查询和现场巡视两不误，可用广播做好提醒，避免错拿行李，保持安全距离。

　　“旁站，让机场更加安全美丽”。下一步，地面服务部将继续做好旁站工作，用旁站推动“三基”工作落地落实，用旁站推动班组建设做优做强，用旁站推动打造“充满生机、战斗力强、安全高效、形象最美”的末梢岗位，为机场高质量发展和二期建设奠定坚实的基础。

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供稿：地面服务部