5月3日零时起，扬州泰州国际机场国内航班正式执行2020年夏秋季飞行计划，进入夏秋季，本场多雷雨的天气将逐渐显现，这也意味着空管保障工作即将面临着雷暴、大风、冰雹、强降水等强对流天气的挑战。如何减少因复杂天气导致的大面积航班延误？怎样确保航班运行安全？且看航务管理部如何“备战”吧！

航行管制科

　　为应对即将到来的雷雨季节和越来越频繁的空军活动，管制科围绕夏秋季管制工作特点，制定了换季计划。组织全员对夏秋季气象知识、通讯失效与应急演练、案例分析及安全风险通告等方面开展一系列有针对性、实效性的换季培训和学习，切实推进换季工作的顺利实施。针对有限空域内进行航班排序、飞行冲突调配等特殊情况进行了模拟机培训，在训练过程中以实际运行问题为导向，设立雷雨绕飞、跑道切换、盘旋等待、中止进近、大流量训练及特情处置等一系列专题训练。不仅如此，科室还进行了运行手册的修订等一系列工作，进一步完善管制工作程序。

通信导航科

　　工欲善其事，必先利其器。为保障通信导航监视设备运行稳定性、可靠性，适应夏秋季节运行保障需求，通信导航科积极开展了各类设备设施换季维护工作。按照“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，对照设备操作规程和设备换季检查单的内容，对全向信标台、下滑台和航向台，逐一进行了参数测量、机柜除尘、电瓶充放电，外场测试、电磁环境保护区巡视、清洁台站卫生等工作，并认真填写换季维护检查单，对设备主备机、遥控系统，天线系统、电源、UPS、台站监控系统也进行了细致的巡检维护。

气象台

　　为做好雷雨季节的气象保障服务工作，向航空气象用户提供优质服务，确实做好航空安全运行工作，气象台采取以下四项措施：一是开展强对流天气换季培训，提高人员业务保障水平；二是为气象用户进行雷雨知识培训，多方位服务用户；三是组织雷雨季节前的气象设备换季维护，确保设备正常有效运行；四是开展雷雨保障专项安全教育，强化人员安全意识；五是增加会商，加强因地形因素导致本场强对流天气出现的资料收集和研究分析。

　　新形势，新挑战，变化的是航班和天气，不变的是认真负责的态度，新的换季意味着新的开始和挑战。航务管理部全体干部职工将继续全力以赴，不松懈、不麻痹，坚守安全运行底线，常怀敬畏，继续战“疫”！
 

文稿：航务管理部李亚鹏

图片：航务管理部顾叙、周脉驰、蒋天意

编辑：张梅

审核：张宗梅