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民航无线电管理宣传月 | 就在身边却不露面的朋友——无线电波

  无线电通信,是利用电磁波在空间辐射和传播,来实现信息传递的技术手段,它能传输声音、文字、数据和图像等信息。无线电通信是通过空中电波进行信息传递的,很容易受到干扰。无线电干扰不仅会影响航班的起降管理,造成航班严重积压,严重时还会导致通信中断,影响飞行安全。因此,维护良好的空中电波秩序已成为保障民航飞行安全的重要支柱。
民航空管无线电应用分类
无线电通信是空管系统对航空器
实施有效管制的必需手段。
民航空管无线电通信
包括雷达、地空通信、导航系统等。
民航空管专用无线电频率遭受干扰,
将给航空安全带来极大的威胁。
常见的无线电干扰源
1.违法电台(黑电台伪基站)
2.GPS屏蔽器(非法使用GPS屏蔽器)
3.无人机反制设备(非法销售、使用无人机反制设备)
4.手机信号放大器(私自安装手机信号放大器)
什么是无线电干扰
  无线电干扰是指无线电通信过程中发生的,导致有用信号接收质量下降、损害或者阻碍的状态及事实。
  各类有害无线电干扰往往造成民航空管正常通信中断,无线电干扰严重时,将危及国家利益和人民生命财产安全。
民航通信干扰的“主凶-黑广播”
  广播电台使用的频段是87.0~108.0MHz,与民航甚高频频段相邻。民航甚高频通信系统工作频率范围为118.00~136.975MHz。因此广播电台严重的杂散发射、过高的功率,都有可能造成对民航通信造成干扰。
  违法电台,也就是我们所说的“黑电台”,其未经核准,私自架设电台,设备质量差,技术指标不合格,长期以来对民航通信系统造成困扰和严重影响民航飞行安全。
  同时,黑广播的节目内容虚假低俗,充斥大量药品推销、涉黄涉赌等非法广告,易使群众上当受骗。
  “黑广播”严重危害民航飞行安全,对民航飞行安全的影响主要有两个:
  一是导航信号被干扰压制,飞机接收不到正确的信号;
  二是影响管制频率,管制频率被干扰,会导致飞行员和地面管制人员的联系中断,容易造成飞行冲突,可能造成机毁人亡的严重事故。
打击“黑广播”适用相关法规
  整治“黑广播”违法设置行为,既要政府部门重拳治理,也需要广大群众参与联防联治。如收听到非法播放虚假医药广告,立即向无线电管理、公安部门举报。
  违法设置使用“黑广播”的相关法律责任:
  (1)《中华人民共和国刑法》第二百八十八条:违反国家规定,擅自设置、使用无线电台(站),或者擅自占用频率,经责令停止使用后拒不停止使用,干扰无线电通讯正常进行,造成严重后果的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金。
  (2)《最高人民法院最高人民检察院关于办理扰乱无线电通讯管理秩序等刑事案件适用法律若干问题的解释》(法释〔2017〕11号)
  (3)《中华人民共和国无线电管理条例》第七十条:违反本条例规定,未经许可擅自使用无线电频率,或者擅自设置、使用无线电台(站)的,由无线电管理机构责令改正,没收从事违法活动的设备和违法所得,可以并处5万元以下的罚款;拒不改正的,并处5万元以上20万元以下的罚款;擅自设置、使用无线电台(站)从事诈骗等违法活动,尚不构成犯罪的,并处20万元以上50万元以下的罚款。
发现“黑广播”请立即举报
  为切实维护国家电磁空间安全,工业和信息化部办公厅今年印发了《关于工业和信息化部无线电干扰投诉受理中心投入运行的通知》,依托“12381公共服务电话平台”设立了无线电干扰投诉受理中心,2023年3月20日开通无线电干扰投诉热线。社会组织或个人如遇“黑广播”“伪基站”等无线电干扰问题,可拨打12381公共服务电话,按照语音提示选择“无线电干扰投诉”。
航班时刻
 
供稿:航务管理部
责编:徐庆勇
监制:蔡俏
审核:孙军