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【安全保障】对标行业一流 彰显航务风采 —— 机场公司开展航务管理部现场督查活动

聚焦一线再造流程
  为扎实推进“对标一流聚焦一线再造流程”工作,不断提升机场一线部门运行能力水平,优化部门制度体系,在保证安全运行的前提下,确保扬州泰州国际机场稳定、持续、高效发展,11月9日下午,机场公司党委书记、董事长张贵联率领公司领导班子全体成员对航务管理部进行了现场督查,各部门主要负责人、防指办、机务科、特车科、场务科负责人陪同参加。
  张贵联一行先后到达TOC值班室——航管楼二楼气象台——站调(AOC)值班室——航管楼模拟机室——三楼通导值班室,在实地查看各岗位流程再造情况之后,仔细听取了相关岗位负责人的现场汇报。




  在随后的集中座谈会上,航务管理部部长徐庆勇从流程再造、关键思考、未来展望三个层面进行了全面汇报,详细讲述了航务管理部各科室关于制度再造、SMS再造、岗位标准流程再造、人岗适配机制再造和管理机制再造的各项措施,并就公司领导所关心的智慧机场信息化进展、AOC运控中心的规划建设和发展以及航空气象联合实验室的最新成果等关键问题进行了一一解答。

  张贵联对航务管理部自“对标一流聚焦一线再造流程”活动开展以来的工作给予了积极肯定,他表示:航务管理部流程改造开展全面,工作推进扎实深入,整体运行稳定性好、技术含量高,并对航行管制科岗位培训机制创新、通信导航科校飞通信方式优化和气象联合实验室创新等给予了充分表扬。张贵联就下一步如何不断改进思想、推进工作作出如下指示:
  一、以SMS理论体系为指导,掌握其精髓,并应用到实际运行当中。
  二、梳理末梢岗位,部门领导要深扎基层,满足一线岗位和人员要求。
  三、吸取失败经验教训,对全球范围内经典案例进行复盘,健全极端小概率事件防范机制。
  四、对标一流,不断学习标杆单位的一线做法,不满足现状,持续学习。
  五、优化人岗适配制度,满足一线岗位实际对人员变化的需求。
  六、在航班量增加以后,工作标准需要与时俱进,不断改造,切忌刻舟求剑。
  七、加强机场公司内部各部门之间的协调沟通,实现零成本沟通,最终实现安全运行质态和放行率的有效提高。
扬州泰州国际机场
2020-2021冬春航班时刻表
(执行时间:2020.10.25-2021.3.27)
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班车时刻表
文稿:航务管理部  李亚鹏
图片:张宗梅、鞠宏晨、张梅
编辑:张梅
审核:张宗梅